“Verificare gli aventi diritto al reddito di cittadinanza ed inserire chi lo percepisce in progetti di pubblica utilità. L'interrogazione presentata a Serramazzoni dal consigliere di opposizione Maria Chiara Venturelli rappresenta un passaggio chiave del lavoro che la Lega sta svolgendo sul territorio in questi mesi di emergenza sanitaria e verrà replicata anche in altri Comuni. Mentre il covid ha messo in ginocchio il popolo delle partite Iva, agli stessi lavoratori stremati che pagano le tasse si chiede di sostenere proprio con le proprie tasse il reddito di cittadinanza. Per tante di queste persone che ormai troppo spesso non arrivano alla fine del mese sarebbe forse più semplice chiudere, sedersi in poltrona e aspettare il reddito di cittadinanza. Ma la dignità e la voglia di contribuire al proprio paese è più forte. Per questo è doveroso che i percettori del reddito partecipino attivamente alla vita di comunità. Attendiamo dunque di sapere a Serramazzoni, come altrove, il numero dei controlli e delle verifiche anagrafiche svolte attraverso l’incrocio delle informazioni dichiarate ai fini Isee con quelle disponibili presso gli uffici anagrafici e quelle raccolte dai servizi sociali atti a verificare dichiarazioni mendaci”. Così il senatore Lega Stefano Corti. “Vogliamo inoltre sapere se nel Comune sono già in essere i progetti, quali siano e i dati relativi ai beneficiari del reddito di cittadinanza - aggiunge la referente Lega per la Montagna, Simona Magnani -. Ricordo infatti che per legge i beneficiari del sussidio hanno l'obbligo di svolgere progetti di pubblica utilità. Un obbligo che i Comuni devono rendere effettivo e concreto”.  

"Mentre il Governo si affrettava, all'indomani del primo lockdown, ad assegnare il bonus monopattino e il bonus bicicletta per chi vive in città, i residenti della montagna, dove i Comuni mai superano i 50mila abitanti, venivano ancora una volta dimenticati e abbandonati. Crediamo sarebbe doveroso a questo punto riconoscere loro un bonus carburante di almeno 50 litri al mese scontato da accise.  Per i montanari, resi pendolari da una politica lontana dall'idea di investire per i territori montani, costretti ogni giorno a spostarsi per lavoro, per studio, per curarsi, o semplicemente per fare spesa e recarsi all'ufficio postale, quel bonus monopattino suona davvero come una beffa. Quello che il Governo dovrebbe prevedere sono fondi per investire sul lavoro e sulla competitività de territorio per non costringere chi vive nei territori di montagna a fare i pendolari ogni giorno. Questa sarebbe la vera svolta green che limiterebbe il serpentone di traffico quotidiano verso valle al mattino e verso monte alla sera, e consentirebbe di contrastare l'inesorabile fenomeno dello spopolamento della montagna e di tutto quello che comporta il mancato presidio del territorio. In attese di queste manovre, per equità e par condicio, ci aspettiamo un bonus carburante mensile che compensi il vantaggio assegnato a chi vive in pianura e in città. Del resto proprio i montanari sono una fra le categorie che più contribuisce al mercato dell'auto considerati i chilometri annui che devono percorrere". Così il senatore Lega Stefano Corti e la referente Lega per la Montagna Simona Magnani.

Quali sono i tempi dell’analisi sperimentale annunciata dall’Ausl di Modena per decidere la possibile riapertura del reparto di ostetricia all’ospedale di Pavullo? Sono già stati quantificati gli investimenti necessari alla ripresa dell’attività del Punto Nascite in termini di personale ed attrezzature? E ancora: questi investimenti per il Punto Nascite sono aggiuntivi rispetto a quelli che vennero previsti nel 2017 per l’ospedale di Pavullo in vista della riorganizzazione della rete ospedaliera del territorio provinciale oppure sono da considerarsi ricompresi in quella destinazione di risorse? Queste domande poste dal consigliere regionale della Lega Stefano Bargi in una recente interrogazione ripropongono con forza il tema della riapertura del Punto Nascite di Pavullo, una precisa promessa elettorale del presidente Bonaccini finora disattesa. Ad oggi l’idea della Regione sarebbe quella di realizzare a livello sperimentale e solo su base volontaria una prova per poter monitorare nel corso di un non meglio definito periodo, quante donne partoriranno a Pavullo, al fine poi di determinare la riapertura dei punti nascita confrontando i risultati ottenuti con quelli degli altri punti nascita riaperti e probabilmente con i dati storici degli stessi. Al di là della anomala e discutibile strada con cui si è scelto di procedere, va detto che i tempi di avvio di tale sperimentazione sono del tutto aleatori. Infatti, recentemente, Kyriakoula Petropolacus, direttrice dell'assessorato regionale alla Sanità ha spiegato come "le interlocuzioni con Ministero e Ausl per la riapertura sperimentale dei punti nascita di montagna a Pavullo, Porretta Terme, Borgo Val Taro e Castelnovo Monti abbiano subito un nuovo rallentamento a casa della riacutizzazione della diffusione del virus e come, considerato il momento di grande incertezza che stiamo attraversando, al momento sia difficile definire con certezza la data prevista per la riapertura di questi punti nascita". Nel frattempo le partorienti di Pavullo e dell’Appennino modenese sono costrette a percorrere numerosi chilometri di strada per rivolgersi all’ospedale di Sassuolo o al Policlinico di Modena. In barba alle promesse di Bonaccini